
Ниже указаны причины выхода слишком большого количества дыма из двигателя. Если из холодного двигателя выходит белый дым, прежде чем он разогреется, - не следует беспокоится. Это следствие того, что при низких температурах двигатель не сжигает топливо оптимально; может также выделяться водный пар. Если автомобиль все выделяет слишком много белого дыма, это может указывать на поврежденную систему охлаждения. Следует проверить, не капает ли вода из окончания выхлопной трубы. В таком случае необходимо проверить охлаждающую жидкость, состояние радиатора и водяной насос. Чтобы это сделать на холодном двигателе необходимо открутить закрутку радиатора и попросить кого-то чтобы нажал педаль газа - если вода стоит на месте это может значить, что что-то блокирует систему либо водяной насос неисправный.
Еще одной причиной может быть неправильная работа свеч зажигания - чтобы проверить это, при включенном двигателе поочередно отключайте кабели высокого напряжения из разъемов двигателя и наблюдайте. Двигатель должен начать давиться и работать неравно - если при каком-то из кабелей это не происходит - свечи скорее всего следует заменить.
Для правильной работы двигателя самое важное - хорошее смазывание; если масло отработанное или загрязненное - это может вызывать дымление.
Стоит также попробовать доливать другое топливо, в мастерской проверите состояние топливных инжекторов либо, если автомобиль старших моделей, - отрегулировать карбюратор. Если ни один из перечисленных методов не поможет, причиной может быть неисправность привода,- тогда необходимо обратиться за помощью специалиста.