Масло теплоноситель AVIA THERMOFLUID 6 20л

Масло теплоносій AVIA THERMOFLUID 6 20л

AVIA THERMOFLUID 6 виготовлено на основі спеціальних глубокоочищенных мінеральних
масел і з характерним пакетом присадок, які забезпечують високі експлуатаційні
властивості непрямих закритих системах перенесення тепла з примусовою циркуляцією.
Завдяки особливому складу масла, швидкості процесу крекінгу і окислення дуже низькі, що
забезпечує максимальний термін служби масла.

Характеристика:

Масло AVIA THERMOFLUID 6 застосовується в якості теплоносія в закритих масляних
обігрівальних системах безперервного нагріву з рідкофазної циркуляцією,
експлуатуються при максимальній температурі масла в обсязі до 320°С включно та
при максимальній температурі масляної плівки 360°С.

Застосування: в закритих масляних опалювальних системах з примусовою
циркуляцією. У разі високих температур роботи установки, рекомендується застосування
систем, закритих нейтральним газом, напр., азотом.

Переваги застосування:

• Хороші термічні властивості - високий коефіцієнт теплообміну;
• Чудова термічна стабільність і стійкість до окислення (швидкості процесів
крекінгу і окислення дуже низькі, що забезпечує максимальний термін служби
масла);
• Висока стійкість до утворення відкладень;
• Хороша текучість і низька в'язкість масла - забезпечують легкий пуск, високу
справність циркуляції масла, тривалий термін служби без утворення відкладень
і підвищення в'язкості.
• Олива не викликає корозії;
• Нетоксична. Після вироблення свого ресурсу масло може бути легше утилізовано
або регенерировано порівняно з синтетичними маслами теплоносіями.
Щодо основних фізико-хімічних властивостей масло порівнянне з іншими продуктами
цієї групи, напр.: Iterm 6Mb, Mobilterm 32, Thermia B і т. п.

Масло Heatin не може застосовуватися для масляних кімнатних
електрообігрівачів.

Специфікації та допуски:
ISO 6743-12 (тип Q - теплопередача);
DIN 51522 – вимоги до теплоносія.

Експлуатаційні характеристики:

Масло-теплоносій є продуктом найвищої якості. Воно вимагає спеціального
звернення під час транспортування, зберігання і експлуатації.
транспортується і зберігається:
- без упаковки (в спеціальних танкерах і цистернах);
- в індивідуальних упаковках (бочки).
Упаковки повинні бути чистими і сухими, гарантують вологовміст до 0,01%. Масло
в упаковках треба зберігати в сухих кімнатах під дахом. Маслобаки у складі повинні
містити абсорбери вологи на затворі контейнера. Не рекомендується транспортувати і
зберігати масло в нових упаковках.
Звертатися з маслом, тобто наповнювати системи і робити добавки, треба згідно з вказівками і
процедур, рекомендованим виробником, проектувальником або підрядником
обігрівальних систем.
Масла-теплоносії не слід змішувати з звичайними маслами, оскільки це може призвести
до зміни їх фізико-хімічних характеристик і ускладнити інтерпретацію результатів
аналізів, виконуваних для визначення терміну служби масла. Для правильної експлуатації
теплоносіїв рекомендується дослідити показники якості олії під час роботи кожні
шість місяців. Рекомендується зробити наступні аналізи: в'язкість, температура спалаху в
закритому і відкритому тиглі, кислотне число, коксуемость, зміст відкладень.

Системи теплообмены треба наповнювати маслом, наступним чином:

• перед введенням системи в експлуатацію її слід піддати випробуванню під тиском з
метою виявлення та усунення протікання, після чого ретельно промити сильним струменем
масла;
• воду для промивання ні в якому разі застосовувати не можна;
• після промивання і спорожнення системи її слід заповнити теплоносієм 
35;
• заповнення вважається завершеним, якщо рівень масла в розширювальної камери
становить 40% від рівня, очікуваного при робочій температурі;
• повітря повинен бути повністю викачано з системи, перш ніж температура масла досягне
робочого рівня.
Масло треба нагрівати за етапами поки воно не отримає основних параметрів циркуляційних:
• обігрівати систему дуже повільно до 110°С;
• масло треба зігрівати кілька годин при температурі 120°С, щоб випарити вологу і повітря,
абсорбированные під час наповнення маслом системи теплообміну;
• потім, масло треба поступово нагрівати, поки температура не досягне робочого рівня,
контролюючи обсяг системи згідно з вказівками проектувальника.
Незважаючи на чудову стійкість до окислення необхідно вживати заходів,
що зводять до мінімуму можливий контакт масла з повітрям, особливо якщо температура рідини в
розширювальної камери перевищує 50°С. Для цих цілей можна застосувати плаваючу кришку або
масло може бути захищено подушкою інертного газу. Масло-теплоносій повинно застосуються
тільки в системах з примусовою циркуляцією.
Системи, які використовують тільки конвекцію тепла, не гарантують достатньо швидких потоків
для того, щоб попередити місцевий перегрів і розкладання масла.